Govorili smo s poznavalcem letalske in vesoljske industrije, Slavkom Perbilom, ki v Švici dela v tej panogi. Čudi se izboru Slovenije.
»Avstrija, Švica, Nemčija, Italija, Španija, Portugalska, Hrvaška in še veliko ostalih držav pri helikopterski prvi pomoči (v nadaljevanju HNMP) prisega na Airbusove helikopterje, kjer je omogočen dostop do glave pacienta. Ti helikopterji so bili razviti specifično za izvajanje kvalitetne HNMP službe.«

Slavko Perbil
Dostop do glave je pomemben pri raznih nujnih stanjih, da zdravnik pride do dihalnih poti, tudi sicer je zdravniška pomoč pomembna pri kapeh, infarktih. Airbusove helikopterje, ki so namenski, uporabljajo za prevoze iz ene bolnišnice v drugo, za prevoze inkubatorjev, prevoze bolnikov iz drugih držav. Perbil se samo čudi in dodaja, da je pri izbranih helikopterjih podjetja Leonardo večja nevarnost poškodb tudi zaradi odprtega repnega rotorja, medtem ko imajo Airbusovi helikopterji repni rotor zaščiten, t. i. fenestron, problem pri prečni postavitvi ponesrečenca v helikopter znamke Leonardo, pa je tudi vitlanje oz. dvigovanje ponesrečenca!
Kot nam je povedal Perbil, službe za helikoptersko prvo pomoč v Švici (ki so seveda zasebne in jim je mar, koliko sredstev plačajo in kakšno kakovost imajo), za helikoptersko prvo pomoč v večini uporabljajo helikopterje Airbus. Največja, Rega CH, celotno floto menja za Airbusovo, torej H145d3. Tudi druge helikopterske družbe imajo za reševanje helikopterje znamke Airbus.



SLOVENSKA ZAHTEVA – 8 SEDEŽEV!
Ena bolj bizarnih zahtev iz razpisa je zahteva po dodatnih osmih sedežih. Torej, želijo helikopter, kjer zdravnik ne bo prišel do glave pacienta, hkrati pa bi imeli za vožnjo osem sedežev. Na Preiskovalno.si se sprašujemo, ali je helikopter namenjen političnemu vrhu ali pacientom?

slika: portal GOV
Kot smo v preteklih dneh že večkrat napisali, je Airbusov helikopter lažji, manj porabi in ima nižje stroške vzdrževanja. Ali so evropske države v zmoti, Slovenija pa je pametnejša? Zakaj je večina evropskih držav izbrala za HNMP helikopterje Airbus in ne Leonardo? »Prav zaradi dostopa do pacienta in ostalih strokovnih rešitev, ki so pri Airbusu skrbno načrtovani v sodelovanju z reševalci in zdravnik z vsega sveta,« pravi Prebil in še doda:
»Znano je tudi, da helikopterji Leonardo ne bodo imeli sistema Powerload, ki je namenjen enostavnemu in hitremu nalaganju inkubatorja, kar je recimo za resen helikopterski reševalni center REGA nekaj samoumevnega. Tako bodo reševalci še naprej dvigovali težek inkubator z okoli 100 kg.«
NERESNOST
Kot še dodaja Perbil, pa je nezaslišano, da bo Slovenija kljub nakupu helikopterjev daleč za evropskim odzivnim povprečjem HNMP služb, »saj bosta delovali verjetno samo dve bazi (namesto treh) in še to ne ves čas, torej 24 ur, (7 dni v tednu in 365 dni v letu), ampak samo od zore do mraka. Čeprav se bodo vzletni časi morda malce izboljšali, bo Slovenija daleč za evropskim odzivnim povprečjem teh služb, saj so baze trenutno na neprimernih lokacijah, kjer je velikokrat megla. Prav vremenske nevšečnosti pogosto onemogočajo hitra posredovanja HNMP služb, dodatno pa jih upočasnjuje dejstvo, da piloti in reševalci ne bivajo v istih prostorih in je tako pot do helikopterja v primeru klica absolutno predolga. Dvigovanja z vitlom mariborska enota HNMP sploh ne uporablja, v helikopterje pa je potrebno vedno nositi cel kup opreme, ki je pri namenskih helikopterjih že vgrajena. Torej, še vedno bo HNMP v rokah represivnega organa, prav tako v Sloveniji ne bo mogoče izstavljati računov za reševanja in bodo ta v breme davkoplačevalcev. «
ZGLED HRVAŠKA
Najboljša bi bila pot, ki jo je izbrala Hrvaška, pravi Perbil. »Najela je prevoznika iz tujine (Italije), ki bo to dejavnost opravljal po pogodbi nekaj let, vmes pa bodo verjetno zgradili svoj sistem, primerljiv sistemom HNMP v tujini – ta rešitev bi bila najboljša tudi za Slovenijo – torej, da najprej dobi zunanjega ponudnika za nekaj let, v tem času pa organizira svoj sistem HNMP z zadostnim številom osebja, pilotov, letalskih tehnikov, zdravnikov, reševalcev. Iz tujine je zelo težko gledati, kako se v Sloveniji vse skupaj vleče in vleče, ko pa tukaj v Švici pri vsakdanjem delu vidim, kako tekoče potekajo zadeve. Enako oskrbo HNMP bi si zaslužili tudi v Sloveniji.«
*****************
PODPRITE NEODVISNO NOVINARSTVO

Zakaj naju podpreti?
Ker sva neodvisni od kapitalskih elit in politike. Ker so nama najpomembnejši ljudje in njihove pravice. V svetu, kjer so glasovi šibkejših pogosto utišani, kjer kapitalski pritiski vsakodnevno preprečijo, da informacije pridejo na dan, je preiskovalno novinarstvo naš zadnji branik pravice in resnice. Novinarstvo v Sloveniji je ujetnik gradbenih in političnih interesov. Mediji so izrabljeni za blatenje posameznikov ter za obračunavanje s političnimi nasprotniki.
Vaša podpora pomeni več kot le donacijo – pomeni, da verjamete v svet, kjer so krivice lahko popravljene, verjamete v svet, kjer bogati ne morejo plačati in preprečiti objav, in verjamete v naju. Da sva pogumni in da objaviva vse kar presodiva, da je v javnem interesu.
Vaša donacija omogoča raziskovanje nepravilnosti, razkrivanje skritih zgodb in zaščito tistih, ki nimajo glasu. Pomagate nam, da se borimo proti korupciji, dezinformacijam in nepravičnosti.



